ગેફર ડક્ટ ટેપ
ઉત્પાદન વિગતો:
પટ્ટીમજબૂત છાલ બળ, તાણ શક્તિ, ગ્રીસ પ્રતિકાર, વૃદ્ધત્વ પ્રતિકાર અને કાટ પ્રતિકાર સાથે એક પ્રકારની ઉચ્ચ એડહેસિવ ટેપ છે.
અરજી:
પટ્ટીતેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે કાર્ટન સીલિંગ, કાર્પેટ સ્ટીચિંગ, હેવી-ડ્યુટી સ્ટ્રેપિંગ અને તેથી વધુ માટે થાય છે. હાલમાં, તે કાર, ચેસિસ અને કેબિનેટમાં પણ વારંવાર વપરાય છે.
પટ્ટી, જેને ડક ટેપ પણ કહેવાય છે, તે કાપડ- અથવા સ્ક્રીમ-બેક્ડ પ્રેશર-સેન્સિટિવ ટેપ છે, જે ઘણીવાર પોલિઇથિલિનથી કોટેડ હોય છે.વિવિધ બેકિંગ અને એડહેસિવ્સનો ઉપયોગ કરીને વિવિધ પ્રકારના બાંધકામો છે, અને શબ્દ 'પટ્ટી' નો ઉપયોગ ઘણીવાર વિવિધ હેતુઓની વિવિધ કાપડની ટેપનો સંદર્ભ આપવા માટે થાય છે.પટ્ટીઘણીવાર ગેફર ટેપ (જે ડક્ટ ટેપથી વિપરીત બિન-પ્રતિબિંબિત અને સ્વચ્છ રીતે દૂર કરવા માટે રચાયેલ છે) સાથે ભેળસેળ કરવામાં આવે છે.અન્ય વિવિધતા ગરમી-પ્રતિરોધક વરખ (કાપડ નહીં) ડક્ટ ટેપ છે જે હીટિંગ અને ઠંડક નળીઓને સીલ કરવા માટે ઉપયોગી છે, કારણ કે પ્રમાણભૂતપટ્ટીહીટિંગ ડક્ટ્સ પર ઉપયોગમાં લેવાતી વખતે ઝડપથી નિષ્ફળ જાય છે.ડક્ટ ટેપ સામાન્ય રીતે સિલ્વર ગ્રે હોય છે, પરંતુ અન્ય રંગો અને પ્રિન્ટેડ ડિઝાઇનમાં પણ ઉપલબ્ધ હોય છે.
બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, રિવોલાઇટ (તે સમયે જોહ્ન્સન એન્ડ જોહ્ન્સનનો એક વિભાગ) એ એક ટકાઉ ડક ક્લોથ બેકિંગ પર લાગુ રબર આધારિત એડહેસિવમાંથી બનેલી એડહેસિવ ટેપ વિકસાવી હતી.આ ટેપ પાણીનો પ્રતિકાર કરતી હતી અને તે સમયગાળા દરમિયાન કેટલાક દારૂગોળા કેસો પર સીલિંગ ટેપ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતી હતી.
"ડક ટેપ" 1899 થી ઉપયોગમાં લેવાતું હોવા તરીકે ઓક્સફોર્ડ અંગ્રેજી શબ્દકોશમાં નોંધાયેલ છે; "ડક્ટ ટેપ" ("કદાચ અગાઉની ડક ટેપમાં ફેરફાર" તરીકે વર્ણવવામાં આવે છે) 1965 થી.